터보차저 엔진의 사후 관리 문제? (1 부)
자연흡기 엔진에 비해터보차저엔진은 약간"위선적인". 제대로 관리하지 않으면 터보차저의 고장률이 증가할 수 있습니다.
1. 자주 점검하고 차량을 양호한 상태로 유지
을 위한터보차저엔진 모델의 경우 터보차저 엔진 주변에 많은 진공 라인이 있기 때문에 엔진룸에 오일 누출 흔적이 있는지 정기적으로 확인하고 차에 부딪힌 후 공기 누출 소리를 들어야 합니다. 이러한 파이프라인 인터페이스에서 누출이 발생할 수 있으며 이러한 숨겨진 위험을 적시에 감지하고 제거하면 엔진의 상태를 유지하는 데 매우 도움이 됩니다. 사용 중 미약한 가속, 심각한 오일 소모 등의 이상 현상이 있는 경우에는 부품 손상을 방지하기 위해 가능한 한 빨리 4S 매장에 정비를 받으러 가셔야 합니다.
2. 정기적인 유지 보수 및 빈번한 오일 교환
질량 외에터보차저엔진이 일반 자연 흡기 엔진보다 크므로 오일 품질에 대한 요구 사항도 더 높습니다. 터보차저의 디자인이 자연흡기 엔진과 다르기 때문에 메인 샤프트는 플로팅 디자인을 채택하고 터빈 바디와 메인 샤프트는 오일로 채워져 있습니다. 전체 메인 샤프트는 윤활유에 의존하여 열을 발산하고 윤활하며 열등한 오일의 점도가 상대적으로 높습니다. 크고, 덜 움직이며, 잘 작동하지 않습니다. Wheel Valley는 자동차 소유자에게 차량을 완전 합성유로 교체할 것을 권장합니다. 터보차저도 제시간에 유지되어야 하며 오일과 필터를 깨끗하게 유지해야 합니다. 그렇지 않으면 오일의 윤활 능력이 감소하여 터보차저가 조기에 폐기될 수 있습니다.
