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터보차저 HT20B
(1) 터보차저 HT20B는 우수한 설계 및 가공, 내구성 있는 플로팅 베어링 구조 및 고정밀 블레이드 동적 균형을 갖추고 있습니다. (2) 터보차저 HT20B는 고온 저항이 있습니다. 특수 K418 합금 터빈 임펠러는 900° 이상의 배기 온도를 견딜 수 있습니다. (3) 터보차저 HT20B는 터보 지연을 크게 줄일 수 있는 고효율, 저관성 흡입 및 배기 블레이드를 가지고 있습니다. (4) 터보차저 HT20B 내구성: 수냉식/유냉식 구조는 터빈의 수명을 연장합니다.
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터보차저 HT18 14411-62T00
(1) 터보 차저 HT18 14411-62T00은 우수한 설계 및 가공, 내구성 있는 플로팅 베어링 구조 및 고정밀 블레이드 동적 균형을 갖추고 있습니다. (2) 터보차저 HT18 14411-62T00은 고온 저항이 있습니다. 특수 K418 합금 터빈 임펠러는 900° 이상의 배기 온도를 견딜 수 있습니다. (3) 터보 차저 HT18 14411-62T00에는 터보 지연을 크게 줄일 수 있는 고효율, 저관성 흡입 및 배기 블레이드가 있습니다. (4) 터보차저 HT18 14411-62T00 내구성: 수냉식/유냉식 구조는 터빈의 수명을 연장합니다.
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터보차저 HT3B-9 3523869
(1) 터보차저 HT3B-9 3523869는 우수한 설계 및 가공, 내구성 있는 플로팅 베어링 구조 및 고정밀 블레이드 동적 균형을 갖추고 있습니다. (2) 터보차저 HT3B-9 3523869에는 고온 저항이 있습니다. 특수 K418 합금 터빈 임펠러는 900° 이상의 배기 온도를 견딜 수 있습니다. (3) 터보 차저 HT3B-9 3523869에는 터보 지연을 크게 줄일 수 있는 고효율, 저관성 흡입 및 배기 블레이드가 있습니다. (4) 터보차저 HT3B-9 3523869 내구성: 수냉식/오일 냉각식 구조는 터빈의 수명을 연장합니다.
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터보차저 HT4C 3803058
(1) 터보차저 HT4C 3803058은 우수한 설계 및 가공, 내구성 있는 플로팅 베어링 구조 및 고정밀 블레이드 동적 균형을 갖추고 있습니다. (2) 터보차저 HT4C 3803058은 고온 저항이 있습니다. 특수 K418 합금 터빈 임펠러는 900° 이상의 배기 온도를 견딜 수 있습니다. (3) 터보 차저 HT4C 3803058에는 터보 지연을 크게 줄일 수 있는 고효율, 저관성 흡입 및 배기 블레이드가 있습니다. (4) 터보차저 HT4C 3803058 내구성: 수냉식/오일 냉각식 구조는 터빈의 수명을 연장합니다.
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터보차저 HT3B
(1) 터보차저 HT3B는 우수한 설계 및 가공, 내구성 있는 플로팅 베어링 구조 및 고정밀 블레이드 동적 균형을 갖추고 있습니다. (2) 터보 차저 HT3B는 고온 저항을 가지고 있습니다. 특수 K418 합금 터빈 임펠러는 900° 이상의 배기 온도를 견딜 수 있습니다. (3) 터보차저 HT3B는 터보 지연을 크게 줄일 수 있는 고효율, 저관성 흡입 및 배기 블레이드를 가지고 있습니다. (4) 터보차저 HT3B 내구성: 수냉식/유냉식 구조는 터빈의 수명을 연장합니다.
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터보차저 HT60
(1) 터보차저 HT60은 우수한 설계 및 가공, 내구성 있는 플로팅 베어링 구조 및 고정밀 블레이드 동적 균형을 갖추고 있습니다. (2) 터보차저 HT60은 고온 저항을 가지고 있습니다. 특수 K418 합금 터빈 임펠러는 900° 이상의 배기 온도를 견딜 수 있습니다. (3) 터보차저 HT60에는 터보 지연을 크게 줄일 수 있는 고효율, 저관성 흡입 및 배기 블레이드가 있습니다. (4) 터보차저 HT60 내구성: 수냉식/유냉식 구조는 터빈의 수명을 연장합니다.
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