뜨거운 터보차저 엔진 차량에서 주의해야 할 사항이 있나요?
자연흡기 엔진이든 터보차저 엔진이든 차가운 기계가 시동을 걸면 뜨거운 차가 필요하다. 물론 외부 주변 온도는 뜨거운 차 시간에 큰 영향을 미칩니다. 우리에게 맞는 차가 있는 한 기계적으로 따라할 수 없습니다.
자동차는 많은 정밀 부품으로 구성되어 있습니다. 그만큼"터빈 엔진"엔진은 일반 자연 흡기 엔진보다 구조가 복잡하고 부하가 큽니다. 그러나 엔진을 멈춘 후 즉시 끄거나 예열 없이 시동을 걸면 수명이 단축될 수 있습니다.
엔진 오일의 온도가 낮으면 오일의 유동성이 좋지 않아 엔진 시동을 걸지 않으면 오일 섬프에서 나오는 오일이 더 느리고 걸쭉해진다. 엔진이 뜨거울 때 뜨거운 차 후에 방출되는 오일은 유동성이 훨씬 좋고 점도가 낮아 오일을 더 깨끗하고 빠르게 만듭니다. 온도가 약 20도이면 핫카는 20초, 온도가 약 10도이면 핫카는 약 40초, 온도가 0도이면 핫카는 1초 동안 뜨거울 수 있습니다. 분. 첫 번째 뜨거운 차는 엔진이 뜨거워 엔진이 오랫동안 시동을 걸지 않았기 때문에 엔진 내부의 대부분의 오일이 엔진 오일 섬프로 다시 떨어지고 냉각의 경우 오일이 유동성이 좋지 않습니다. , 그래서 뜨거운 자동차 링크가 필요합니다.
엔진이 냉간 시동되었을 때 공회전 속도가 1000으로 떨어지거나 수온이 약간 상승한 후 속도를 60 정도에서 제어 할 수 있으며 엔진 속도는 2500rpm을 초과하지 않고 뜨거운 차를 운반합니다. 밖으로. 이것은 또한 뜨거운 엔진과 기어 박스로 기본적으로 약 3 분 동안 운전하며 기본적으로 엔진 수온과 오일 온도가 정상 작동 온도에 도달했습니다. 이때 원하는만큼 스로틀링 할 수 있습니다. 즉, 핫카가 끝났습니다.
마지막으로 터보차저 엔진의 핫카 단계는 자연흡기 엔진과 동일하지만 구체적인 핫카 시간은 외부 환경에 따라 달라진다. 주변 온도가 높으면 일반적으로 발화하고 떠날 수 있습니다. 급가속을 피하기 위해 주행 중 핫카를 실시한다.
